Há cada vez mais acidentes com motas, bicicletas e trotinetes
Os acidentes com motas, bicicletas e trotinetes registaram aumentos significativos em 2023, tendo as vítimas mortais subido 25% nas motas e quase 36% nos velocípedes em relação a 2022, revela a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR).
No relatório anual de sinistralidade, fiscalização e contraordenações rodoviárias 2023, a ANSR indica que ocorreram 8.936 acidentes envolvendo motociclos, mais 25,8% face a 2019 e mais 16,4% comparando com 2022. Em 2019 registaram-se 7.101 desastres envolvendo este tipo de veículos e em 2022 foram 7.675.
Também os acidentes com velocípedes, que inclui bicicletas e trotinetes, aumentaram, tendo-se verificado 3.239 desastres com este tipo de veículos em 2023, enquanto em 2022 tinham ocorrido 2.995 e em 2019 o número chegou aos 2.344.
No relatório, a ANSR faz uma comparação com 2019, tendo em conta que este é o ano de referência para monitorização das metas de redução do número de mortos e de feridos graves até 2030 fixadas pela Comissão Europeia e por Portugal.
O relatório avança também que 124 pessoas morreram devido a acidentes com motas em 2023, mais 25,3% do em que em 2022 e mais 33,3% face a 2019.
Já os mortos na sequência de desastres com bicicletas e trotinetes totalizam 26 no ano passado, um aumento face aos anos anteriores.
Segundo a ANSR, no ano passado ficaram feridas com gravidade 766 pessoas em acidentes com motociclos e em relação aos velocípedes, ficaram gravemente feridas 163 pessoas, numeros que também aumentaram.
O relatório da ANSR concluiu que quase 35.000 acidentes de viação registaram-se no ano passado e provocaram 468 mortos, 2.437 feridos graves e 41.058 feridos ligeiros, um aumento em todos os indicadores em relação a 2022.
